Pubblicazioni > “La quotazione in Borsa della Ferrari” > Indice - Quotazione, Borsa, Ferrari, la Rossa, Drake, Scuderia, Cavallino, Maranello, Montezemolo, Schumacher, Barrichello, Ducati, Porsche, Harley-Davidson, Manchester United, Lazio, Roma, Juventus, cambiamenti organizzativi, rischi, fattori critici, Massa, Carrara, La Spezia, Lucca, Viareggio, Capannori, Altopascio, Livorno, Rosignano, Pisa, Perignano, Ponsacco, Quarrata, Pistoia, Prato, Firenze, Siena, Grosseto, Arezzo, Toscana, Liguria, Massimo, Binelli, consulente, consulenza, certificazione, qualità, sistemi qualità, sistema qualità, manuale, procedure, modulistica, riesame, non conformità, indicatori, miglioramento, verifiche ispettive, audit, auditing, check list, organizzazione, management, formazione, coaching, proattivo, proattività, motivazione, controllo, gestione, business plan, contabilità industriale, statistiche, strategie, mappatura, processi, processo, BPR, learning organization, marketing, comunicazione, modello, eccellenza, outsourcing, privacy

INDICE

NOTA DELL’AUTORE

PREFAZIONE DI ANNA GERVASONI

0.. INTRODUZIONE
.....0.1 Premessa
.....0.2 I perché di una scelta
.....0.3 Struttura del libro

PARTE PRIMA

EVOLUZIONE DEL MODELLO FERRARI

1.. LA LUNGA CORSA DEL CAVALLINO: DA MARANELLO A PIAZZA AFFARI
.....1.1.. I due ingegneri honoris causa consegnati alla storia
............1.1.1 L’«ansimante cammino» di Enzo Ferrari
............1.1.2 Le due grandi stagioni di Luca Cordero di Montezemolo
.....1.2.. Il traguardo di piazza Affari

2.. UN MODELLO DI ECCELLENZA
.....2.1.. Due stili di leadership a confronto
............2.1.1 Il “Modello Drake”
............2.1.2 Montezemolo, il «leader dei leader»
.....2.2.. Le «organizzazioni che apprendono»
.....2.3.. L’apprendimento organizzativo alla Ferrari
............2.3.1 Il pensiero sistemico
............2.3.2 La padronanza personale
............2.3.3 I modelli mentali
............2.3.4 La costruzione di una visione condivisa
............2.3.5 L’apprendimento di gruppo
.....2.4.. La quotazione in Borsa come variazione sistemica

PARTE SECONDA

LA QUOTAZIONE DELLE IMPRESE IN BORSA

3.. RISCHI E FATTORI CRITICI DELLA QUOTAZIONE
.....3.1.. Perché ricorrere al mercato
.....3.2.. I mercati gestiti dalla Borsa Italiana
.....3.3.. Vantaggi e svantaggi della quotazione in Borsa
............3.3.1.. I vantaggi della quotazione
............3.3.2.. Gli svantaggi della quotazione
............3.3.3.. La fase decisionale
.....3.4.. I cambiamenti organizzativi
.....3.5.. I rapporti con gli stakeholder
.....3.6.. Evoluzione e innovazione dei processi aziendali
............3.6.1.. La produzione delle informazioni
............3.6.2.. La gestione delle informazioni
............3.6.3.. La motivazione del management e dei collaboratori
............3.6.4.. La gestione dei rapporti con i clienti
............3.6.5.. La gestione dei rapporti con i fornitori
............3.6.6.. La gestione del rischio concorrenza

PARTE TERZA

IL CASO FERRARI

4.. LA FERRARI E IL MERCATO FINANZIARIO
.....4.1.. Il Gruppo Ferrari Maserati
.....4.2.. La struttura organizzativa della Ferrari
.....4.3.. La Ferrari come Giano bifronte
.....4.4.. La faccia della GES
............4.4.1.. I rapporti tra sport e alta finanza
............4.4.2.. I titoli sportivi quotati alla Borsa Italiana
.....................4.4.2.1.. La Società Sportiva Lazio
.....................4.4.2.2.. La A.S. Roma
.....................4.4.2.3.. La Juventus Football Club
............4.4.3.. Le performance di Borsa dei titoli sportivi quotati in Italia
.....................4.4.3.1.. Il collocamento sul mercato
.....................4.4.3.2.. Indicatori di performance
.....................4.4.3.3.. Commento dei dati forniti dagli indicatori
.....................4.4.3.4.. Rappresentazioni grafiche degli andamenti di Borsa nell’anno 2002
............4.4.4.. Il caso del Manchester United
............4.4.5.. Sondaggio tra i tifosi della Ferrari
.....4.5.. La faccia della GIN: due profili industriali
............4.5.1.. Il profilo industriale della Maserati
.....................4.5.1.1.. La Ducati Motor Holding
.....................4.5.1.2.. La Porsche
............4.5.2.. Il profilo industriale della Ferrari Vetture Granturismo
.....................4.5.2.1.. La Harley-Davidson
.....4.6.. Conclusioni
............4.6.1.. Cambiamenti organizzativi in vista della quotazione in Borsa della Ferrari
............4.6.2.. I rischi della quotazione
.....................4.6.2.1.. La logica imprenditoriale
.....................4.6.2.2.. Il rischio di “cortocircuito” della comunicazione esterna
.....................4.6.2.3.. Il rischio delle politiche di bilancio
............4.6.3.. I fattori critici della quotazione
.....................4.6.3.1.. Il valore del brand
.....................4.6.3.2.. L’obbligo dell’eccellenza
............4.6.4.. Domande aperte

ALLEGATO 1

BIBLIOGRAFIA

SITOGRAFIA

GLOSSARIO

INDICI DELLE TABELLE E DELLE FIGURE

INDICE DEI NOMI